Tooted
HDPE paadilaud
video
HDPE paadilaud

HDPE paadilaud

HDPE (suure tihedusega polüetüleeni) mereleht on omamoodi suure jõudlusega plastmaterjal, mida kasutatakse laialdaselt laevaehituses ja meretehnoloogias. Selle ainulaadsed füüsikalised ja keemilised omadused muudavad selle suurepäraseks korrosioonikindluse, kerge, kulumiskindluse ja muude põldude poolest.

Toote kirjeldus

 

HDPE Marine Board põhjalik sissejuhatus
HDPE (suure tihedusega polüetüleeni) mereleht on omamoodi suure jõudlusega plastmaterjal, mida kasutatakse laialdaselt laevaehituses ja meretehnoloogias. Selle ainulaadsed füüsikalised ja keemilised omadused muudavad selle suurepäraseks korrosioonikindluse, kerge, kulumiskindluse ja muude põldude poolest. Siin on jaotus, mis põhineb uusimatel tööstuse andmetel:

 

Põhifunktsioonid ja eelised

 

1. korrosioonikindlus
- See võib vastu seista merevee, soolapihustuse, õli ja mitmesuguste keemiliste söötmete erosioonile ning selle kasutusaega on 3-5 korda traditsiooniliste metallmaterjalide oma.
- Juhtum: kui seda kasutatakse laevalastide vooderdise jaoks, saab see vältida lasti saastumist, mis on põhjustatud terasest lasti hoidmise korrosioonist.

 

2. kerge disain
- Tihedus on ainult 0. 94-0. 96 g/cm³, mis on veest kergem, vähendades märkimisväärselt laeva enda kehakaalu ning parandades koormuse tõhusust ja kütusekulu.

 

3. Suurepärane löögikindlus ja kulumiskindlus
-40-60 kj/m² löögi tugevus, mis sobib laeva kokkupõrkevastaseks poritiibiks, teki-suusakihi ja muude haavatavate osade jaoks [[5] ()] [[8] ()].
- Kulumiskindlus on rohkem kui 6 -kordne süsinikterase oma ja hooldamissagedust saab vähendada 80%, kui tarnitakse katte vooderdist.

 

4. veekindel ja madal vee imendumine
- Vee imendumine <0. 01%, stabiilne jõudlus pärast pikaajalist keelekümblust, mis sobib keretihendite valmistamiseks, veekindlate vaheseinte jms tootmiseks.

 

Peamised rakenduse stsenaariumid

 

Rakenduse positsioon: konkreetsed komponendid: jõudluse eelis
Kere struktuur: kogu kere, poi, väikeste kalalaevade kokkupõrkevastane poritiib
Lasti hoidmise süsteem: puistevedude vooder, lehtri voodrilaud, konveieririhma rull: kulumiskindlane ja tõmbevastane, et vältida materjali koostamist:
Tekk ja kaitse: SKID-vastane tekk, dokk-poritiib ja dokiplokk: neil on madal hõõrdekoefitsient (0. 1-0. 15) ja on UV-vananemise suhtes vastupidavad.
Spetsiaalsed seadmed: süvendamine laevaketi kopa vooder, päästepaadi osad, veealune robotikoor: madal temperatuurikindlus (-50 kraad) ja bioloogiline kinnituskindlus.

 

Tootmisprotsess ja standardid

 

1. parim töötlemistehnoloogia
- Ekstrusiooni või vormimisprotsessi abil saab see toota plaate paksusega 5-200 mm ja laius 6,2m.
- Keevitusprotsess peab kontrollima temperatuuri (200-230 kraad C) ja ühepoolne keevitamine võib põhjustada voolavuse tugevuse vähenemist umbes 15%.

 

2. tööstusstandard
- Vastavalt ISO 14692 -le (klaasist tugevdatud plast/plast nafta- ja gaasitööstuse jaoks), GB/T 17643 (Geosynth Materials) ja muud standardid.
Merekvaliteediga HDPE -l on soolapihustusresistentsuse test (ASTM B117) ja biotoksilisuse test (IMO MSC.215 (82)).
- Keskkonnakaitse muundamine: asendage puidust dokkide poritiib ja vähendage mereökoloogilist reostust.
 

Kokkuvõte

 

Oma kerge kaalu, korrosioonikindluse, hõlpsa töötlemise ja muude omadustega asendab HDPE mereleht järk -järgult metalli ja puitu, muutudes tänapäevase laevade tootmise peamiseks materjaliks. Tulevikus laiendatakse modifitseeritud tehnoloogiate (näiteks süsinikkiudude tugevdamise) väljatöötamisel tipptasemel valdkondades, näiteks sügavad sukeldatavad sõidukid ja avamere tuuleenergia platvormid.

 

Kuum tags: HDPE paadilaud, Hiina HDPE paadikodade tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist